印度塔塔公司AH-64阿帕奇武装直升机生产公差较大,被美国全部退回!

印度塔塔公司AH-64阿帕奇武装直升机生产公差较大,被美国全部退回!印度塔塔公司AH-64阿帕奇武装直升机生产线,准确说叫做机身生产线,这些机身生产好后,要送回美国波音组装。据前段时间消息,由于印度生…

印度塔塔公司AH-64阿帕奇武装直升机生产公差较大,被美国全部退回!

印度塔塔公司AH-64阿帕奇武装直升机生产线,准确说叫做机身生产线,这些机身生产好后,要送回美国波音组装。

据前段时间消息,由于印度生产的机身存在公差较大,交货时间不及时,波音公司对印度塔塔公司失望透顶,新批次的AH-64阿帕奇武装直升机机身,已经交给韩国航空航天工业公司生产……

的确,论精工军用产品,印度人没法跟韩国人比啊。

网友:塔塔集团还是不错的。路虎和捷豹就是塔塔集团的。没那么不堪一击。至少捷豹和路虎车身超级硬。塔塔就是钢铁起家,垄断印度的全部行业。

网友:类似冒充阳澄湖大闸蟹的“洗澡蟹”。

从照片看,没有任何高精度冲压、铆接等工序,轮子、机头的包装纸都没有撕开。

估计是美国或者盟国做好,运到印度车间走个过场,算是印度制造了。

网友:还是不错的,当初八十年代美国麦道飞机制造公司的“机身”和西安闫良飞机制造生产“机翼”和“机尾”到如今中国能自行生产ARJ21,以及后续的C919也都是通过国际航空协作生产这样逐步成长起来的。

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